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ボンゴバンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとルーテシアの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ルノー  ルーテシア
VS
24.5万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
中古車相場 28万円329万円
ルーテシアの相場表を見る
234 中古車掲載台数 186
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 52000キロ ルーフラック 左ミラー電動

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 5AT 5人乗 キーレス ETC 切替4WD 調整ミラ-

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 ルートバン DX 低床 ワンオーナー車 積載1.15t 2人乗り ETC

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ワンオーナー 5MT NOX・PM適合

    本体価格
    87万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    130.7万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 寒冷地仕様 シンク 冷蔵庫 外部電源

    本体価格
    318万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 荷台板張りカーペット敷 AT 437箇所1年保付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 オートマ ナビ ETC カメラ 437箇所1年保証

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 車検1年整備保証付タイミングチェーン

    本体価格
    35万円

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  • ルノー ルーテシア GT ワンオーナー SDナビ ETC HIDヘッドランプ

    本体価格
    116.1万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョン プレミアム 100台限定 黒革 ナビBカメ 禁煙ワンオナ

    本体価格
    110万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール HID ETC ドラレコ キーレス クルコン

    本体価格
    63.7万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック 新車継承 レザーシート バックカメラ

    本体価格
    298.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ETC ナビ スタッドレス

    本体価格
    60万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ インダッシュHDDナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.4万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    238.4万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 1.2リッターターボ Bluetooth

    本体価格
    75万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 禁煙 パナソニック製ナビ スポーツシート

    本体価格
    131.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 禁煙車 17インチO.Z.ホイール装着

    本体価格
    73.3万円

関東
112
107.1万円
関西
31
111.6万円
東海
16
115.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
93.7万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
9
148.9万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円
地域別台数
関東
77
123.5万円
関西
26
129.3万円
東海
21
162.3万円
北海道
5
91.8万円
九州
22
120.3万円
東北
19
122.5万円
北陸・甲信越
6
135.8万円
中国
9
140.7万円
四国
1
200.9万円

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ボンゴバンとルーテシアのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   ルノー  ルーテシア
182.3万円235.1万円 新車時価格 236.9万円384万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1496 排気量(cc) 1333~1597
97 最高出力(馬力) 91~131
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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