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XC40とボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40   マツダ  ボンゴバン
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 24.5万円427万円
ボンゴバンの相場表を見る
616 中古車掲載台数 233
  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 2年保証付/170項目 ナビ地デジ360カメ PBD

    本体価格
    299万円

  • ボルボ XC40 T5 AWD インスクリプション 4WD 1オーナー/禁煙車/

    本体価格
    368万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024モデル新車保証継承クライメートPKG

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD インスクリプション 4WD Harman/Kardon 黒革 クリスタルシフトノブ

    本体価格
    288.7万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD サンルーフ ピクセルLED 特別仕様 Google

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 弊社下取車 レザーシート SENSUSナビ

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 白半革 純正ナビ TV バックカメラ ACC LED

    本体価格
    240.1万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル・1オーナー・禁煙

    本体価格
    408万円

  • ボルボ XC40 リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 新車保証 パノラマルーフ レザーシート

    本体価格
    367万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    286.7万円

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  • マツダ ボンゴバン DX 低床 

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    87万円

関東
212
367.4万円
関西
116
382.2万円
東海
146
383.6万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
44
417.2万円
北陸・甲信越
30
342.7万円
中国
17
398.4万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
113
106.5万円
関西
30
113.5万円
東海
16
115.8万円
北海道
8
89.5万円
九州
30
91.9万円
東北
17
87.4万円
北陸・甲信越
8
147.2万円
中国
6
111.3万円
四国
5
97.2万円

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XC40とボンゴバンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マツダ  ボンゴバン
389万円659万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1476~1968 排気量(cc) 1496
163~252 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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