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GLCとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  ボンゴトラック
VS
179.9万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 21.8万円594万円
ボンゴトラックの相場表を見る
421 中古車掲載台数 233
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP HUD 純ナビ TV 360°カメラ LED 19AW

    本体価格
    224.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 フルセグTV 全周囲カメラ BSM ETC LED

    本体価格
    421.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    582.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 革シート エアバランスPKG 全方位カメラ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラミックルーフ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 S/R AMGレザーEX HUD 弊社デモカー

    本体価格
    941万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD Burmester ガラススライディングルーフ

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    483.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴトラック 2.0 DX ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1オーナ・寒冷地仕様・クリーンディーゼル

    本体価格
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    185万円

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    92万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング ・1.0t・5速ミッション

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL ワイドロー 積載850kg・オートマ車

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  • マツダ ボンゴトラック 脱着式キャンピング仕様 

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ワンオーナー 最大積載量1000キロ

    本体価格
    85.8万円

関東
182
536.1万円
関西
87
532.5万円
東海
64
456.8万円
北海道
28
360.8万円
九州
21
403.5万円
東北
10
453.6万円
北陸・甲信越
14
457.1万円
中国
10
628万円
四国
5
560.6万円
地域別台数
関東
80
244.7万円
関西
62
131.7万円
東海
23
229万円
北海道
7
230.1万円
九州
33
160.5万円
東北
9
186.3万円
北陸・甲信越
5
190万円
中国
5
234.6万円
四国
9
283.5万円

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GLCとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マツダ  ボンゴトラック
820万円1133万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~204 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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