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アルトとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとボンゴトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  ボンゴトラック
VS
500円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
4325 中古車掲載台数 263
  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 禁煙車 Bluetooth SDナビ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD 4WD  シートヒーター

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 F 純正CD キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    82.1万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 シートヒーター 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ アルト 660 VP キーレス マニュアルエアコン

    本体価格
    20.4万円

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    本体価格
    304万円

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    229万円

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    95.7万円

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    366万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン FFヒーター 冷蔵庫 サイドオーニング

    本体価格
    256万円

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    82万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 4WD キャンピング 1500Wインバーター

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  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー /修復歴無し/走行12218Km/最積850Kg/PW/5MT

    本体価格
    89万円

関東
959
69.8万円
関西
588
69.5万円
東海
536
66.4万円
北海道
252
69.4万円
九州
687
62.3万円
東北
433
70.1万円
北陸・甲信越
372
68.3万円
中国
340
66.8万円
四国
158
57.9万円
地域別台数
関東
83
217.3万円
関西
62
128万円
東海
21
215.1万円
北海道
9
184.8万円
九州
49
124.7万円
東北
12
239.9万円
北陸・甲信越
9
210.9万円
中国
9
219.3万円
四国
9
284.6万円

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アルトとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  ボンゴトラック
94.4万円161.3万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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