| マツダ ボンゴブローニイワゴン | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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中古車相場 |
4640万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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| マツダ ボンゴブローニイワゴン | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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| 127.1万円～232.2万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4385×1690×1970 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 6749 |
| 76～82 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 9名、10名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン 1983（S58）年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。（1990.3） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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