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スパーキーとボンゴブローニイワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スパーキー   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
VS
68.6万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

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  • マツダ ボンゴブローニイワゴン リミテッド サンルーフ Wエアコン 4D 9人 オートマ

    本体価格
    190万円

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トヨタ  スパーキー   マツダ  ボンゴブローニイワゴン
131.5万円186万円 新車時価格 127.1万円232.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
3765×1515×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1690×1970  他
1297 排気量(cc) 1998
90~92 最高出力(馬力) 76~82
FR、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 9名、10名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
解説

広大なキャビンをもつビッグサイズミニバン

1983(S58)年6月にデビューしたボンゴをベースにボディとホイールベースを延長し、広いキャビンとラゲジを実現したモデル。このMCでは内外装の小変更のほか集中ドアロックなどを装備するなどの装備の充実が図られた。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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