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スカイラインクーペとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 69万円90万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
332 中古車掲載台数 4
  • 日産 スカイラインクーペ 2000 RS-TURBO ターボ 5MT SSR 車高調 マフラー HID momo レカロ ETC

    本体価格
    399万円

  • 日産 スカイラインクーペ HT GT-R仕様 L20 WEBER タコ足 マフラー 電動パワステ オール白ガラス

    本体価格
    965.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2ドア2.0GTS-Xツインカム24Vターボ R仕様 HICAS 電動格納ミラー Ewing15AW

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 純正オプションフルエアロ(北米名IPLエアロ

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000ターボ RS-X 記録簿3枚 オリジナル車 保証書 禁煙車

    本体価格
    1560万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ハーフレザーシート ドラレコ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ビスカスLSD HIDヘ

    本体価格
    95.6万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM RAYS18インチアルミ 車高調

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 黒半革 純ナビ BT音楽 スマキー 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 純正19インチアルミホイール パドルS

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5D 深ダンプ 4WD 後輪ダブルタイヤ

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    128万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 垂直パワーゲート /新明和/積載1000Kg/昇降300kg/10尺/ETC/

    本体価格
    69万円

関東
139
361万円
関西
26
374.6万円
東海
56
309.1万円
北海道
15
308.9万円
九州
36
524.4万円
東北
14
308万円
北陸・甲信越
14
378.9万円
中国
29
336万円
四国
3
384万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
79.5万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   マツダ  ボンゴブローニイトラック
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ トラック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
3696 排気量(cc) 1789~2184
333 最高出力(馬力) 61~94
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、6名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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