フェラーリ カリフォルニア | マツダ ユーノスコスモ | |
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VS | ||
944.6万円~1580万円
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中古車相場 |
166万円~299.9万円
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33台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フェラーリ カリフォルニア | マツダ ユーノスコスモ | |
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2360万円 | 新車時価格 | 330万円~532.5万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4575×1910×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1795×1305 |
4297 | 排気量(cc) | 1308~1962 |
460 | 最高出力(馬力) | 230~280 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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FRのリトラクタブルハードトップ V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5) |
解説 |
バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4) |
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