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ユーノスコスモとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスコスモ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
166万円299.9万円
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中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
6 中古車掲載台数 2
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE エアコン・クーラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    166万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    8500万円

関東
3
262.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
1
190万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
190万円
四国
0
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地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ユーノスコスモとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノスコスモ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
330万円532.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
クーペ ボディタイプ オープン
4815×1795×1305 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1308~1962 排気量(cc) 5439
230~280 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
6.1~7.4km/L 10.15モード燃費 ---

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではユーノスコスモの中古車は6台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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