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ノアとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  ユーノスコスモ
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
3017 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 安全装備 ナビ Bカメラ TV DVD再生

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 片側電動

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 安全装置 ナビ Bカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正10型ナビTVバックカメラ電動ドアLED

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 後席モニター 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オナ 純正ナビ Bモニ 地デジ 後席モニター

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ノア ノア SI 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプS 

    本体価格
    225万円

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX 

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    166万円

  • マツダ ユーノスコスモ 20Bロータリーターボ タイプS 純正FSRアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプSX ツインターボ 外品18AW

    本体価格
    214万円

関東
893
250.9万円
関西
518
238.5万円
東海
407
235万円
北海道
155
215万円
九州
422
250.4万円
東北
226
250.3万円
北陸・甲信越
152
254.5万円
中国
156
247.9万円
四国
88
232.7万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ノアとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  ユーノスコスモ
267万円389万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
1797~1986 排気量(cc) 1308~1962
98~170 最高出力(馬力) 230~280
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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