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ハイエースとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  ユーノスコスモ
VS
66万円1014万円
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中古車相場 166万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
794 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    278万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型ハイエースワゴンGL4WD

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ WORKVOX製 ベッド テーブル

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 対面ラウンジベッド家具フロ-リングテ-ブル

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 5型 ワンオーナー eesexエアロ 17AW LD

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン ワンオーナー/社外ナビ・DTV・Bモニター

    本体価格
    432.7万円

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    本体価格
    299.9万円

関東
286
340.6万円
関西
106
376.4万円
東海
81
343.8万円
北海道
59
344.2万円
九州
102
312.9万円
東北
44
322.4万円
北陸・甲信越
33
345.2万円
中国
34
274.8万円
四国
49
205.3万円
地域別台数
関東
3
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
0
---

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ハイエースとユーノスコスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ユーノスコスモ
226.8万円540.2万円 新車時価格 330万円532.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
2693 排気量(cc) 1308~1962
151~160 最高出力(馬力) 230~280
FR、4WD 駆動方式 FR
10名 乗車定員 4名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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