アウディ S1スポーツバック | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
137.5万円~474.9万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S1スポーツバック | マツダ ユーノスプレッソ | |
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430万円~471万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3990×1745×1440 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1984 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
231 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
Sシリーズのエントリークラス アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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