BMW 1シリーズカブリオレ | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
29.8万円~179万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 1シリーズカブリオレ | マツダ ユーノスプレッソ | |
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434万円~488.5万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4370×1750×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1995 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
156~170 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.2~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーでは1シリーズカブリオレの中古車は16台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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