ランドローバー ディスカバリー3 | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
99.8万円~197万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランドローバー ディスカバリー3 | マツダ ユーノスプレッソ | |
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498万円~865万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4850×1920×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
4009~4393 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
215~299 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
6~6.2km/L | 10.15モード燃費 | 9~14.4km/L |
ルーフ形状が特徴的な7人乗りSUV レンジローバーとフリーランダーの中間に位置する中核モデル。これまでの2世代のディスカバリーが築いてきたSUVとしての伝統に加え、テレインレスポンスに代表される先進技術を導入することで新時代のSUVに仕上げている。ジャガー製のエンジンを改良した4.4LのV8と4LのV6エンジンを搭載し、電子制御6速ATと組み合わされる。7人乗り3列シートのボディはフレームを統合したモノコック構造を採用し、室内に十分な居住性と高い快適性を確保する。5種類の路面状況にセンターコンソールのスイッチ一つで対応が可能なテレインレスポンスは、ランドローバーならでの先進技術だ。(2005.5) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーではディスカバリー3の中古車は12台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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