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ユーノスプレッソとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノスプレッソ   三菱  シャリオ
VS
59万円125万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

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マツダ  ユーノスプレッソ   三菱  シャリオ
127万円213.8万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1310 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1498~1844 排気量(cc) 1997~2350
115~145 最高出力(馬力) 88~230
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
9~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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