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ラシーンとユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 59万円125万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
113 中古車掲載台数 2
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD サンルーフ SR18DE

    本体価格
    35万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD ツートン

    本体価格
    119万円

  • 日産 ラシーン 2.0 フォルザ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラシーン タイプII 全面塗装 内張張替 ナビTVバ 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD キーレス 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプS 4WD 日産GTRブルー/サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD /寒冷地仕様/後期モデル/AWD/背面タイヤ/

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • マツダ ユーノスプレッソ 1.5 Si スペシャルエディション 修復歴無し ワンオーナー 走行83000キロ

    本体価格
    59万円

関東
33
115万円
関西
15
124.9万円
東海
19
107.3万円
北海道
17
77.5万円
九州
16
65.9万円
東北
2
83.6万円
北陸・甲信越
5
104.5万円
中国
5
64.2万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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ラシーンとユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   マツダ  ユーノスプレッソ
157万円219.8万円 新車時価格 127万円213.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
1497~1998 排気量(cc) 1498~1844
105~145 最高出力(馬力) 115~145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 9~14.4km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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