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ユーノス500とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス500   レクサス  ISコンバーチブル
VS
60万円110万円
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中古車相場 129万円369.8万円
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3 中古車掲載台数 57
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 走行1.9万キロ

    本体価格
    110万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 走行1.6万キロワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 

    本体価格
    60万円

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関東
3
93.3万円
関西
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0
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0
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
17
243.7万円
関西
14
233.4万円
東海
14
242.1万円
北海道
0
---
九州
8
184.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
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ユーノス500とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ユーノス500   レクサス  ISコンバーチブル
167万円276.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4545×1695×1350 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1839~1995 排気量(cc) 2499~3456
115~160 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10.4~13.8km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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