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ユーノス500とHSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ユーノス500   レクサス  HS
VS
60万円110万円
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中古車相場 49.8万円400万円
HSの相場表を見る
3 中古車掲載台数 426
  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 走行1.9万キロ

    本体価格
    110万円

  • マツダ ユーノス500 2.0 20F 走行1.6万キロワンオーナー

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    95万円

  • レクサス HS 250h フルセグナビ バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    134.8万円

  • レクサス HS 250h ワイドビューフロントモニター

    本体価格
    123万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    238万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 黒革シート レーダーC マークレビンソン

    本体価格
    58万円

関東
3
93.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
139
142万円
関西
54
147.4万円
東海
50
135万円
北海道
5
127.7万円
九州
105
143.6万円
東北
25
130.2万円
北陸・甲信越
20
164.1万円
中国
16
142.1万円
四国
12
170.7万円

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マツダ  ユーノス500   レクサス  HS
167万円276.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4545×1695×1350 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1839~1995 排気量(cc) 2362
115~160 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.4~13.8km/L 10.15モード燃費 23km/L

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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