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オーパとユーノス500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   マツダ  ユーノス500
VS
37.8万円39.2万円
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中古車相場 148万円239万円
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2 中古車掲載台数 2
  • トヨタ オーパ 2.0 i サイバーナビ フルセグ DVD キーレス ETC

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ オーパ 2.0 i キーレスキー

    本体価格
    39.2万円

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    本体価格
    239万円

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38.5万円
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地域別台数
関東
2
193.5万円
関西
0
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東海
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北海道
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九州
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オーパとユーノス500のカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   マツダ  ユーノス500
159.8万円242.3万円 新車時価格 167万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1695×1350
1794~1998 排気量(cc) 1839~1995
125~152 最高出力(馬力) 115~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 10.4~13.8km/L

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

小さな高級車を狙った意欲作

ユーノスブランドのボリュームゾーンを担う5ナンバーサイズの4ドアセダン。クロノスやMS-6の兄弟車だが、こちらは5ナンバーサイズで、エクステリアのデザインもよりスタイリッシュになっている。サスペンションなど基本的なコンポーネンツは同じだが、エンジンは1.8Lと2LのV6のみで、駆動方式はFF。ミッションは5MTと4ATから選択可能だが、2L車は一部グレードを除き4ATのみ。トップグレードの20Gには本革シートや電動ガラスサンルーフ、フルオートエアコン、キーレスエントリーなどの快適装備、エアバッグやABSなどの安全装備、LSDやフォグランプといった装備が標準となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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