スバル ヴィヴィオビストロ | マツダ ランティス | |
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VS | ||
27.1万円~73.8万円
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中古車相場 |
65.9万円~68万円
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17台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ヴィヴィオビストロ | マツダ ランティス | |
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75.8万円~127.9万円 | 新車時価格 | 147万円~224.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3295×1395×1375 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1695×1355 |
658 | 排気量(cc) | 1839~1995 |
48~64 | 最高出力(馬力) | 135~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20.5km/L | 10.15モード燃費 | 10~12.6km/L |
ヴィヴィオのミニ風モデル 商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11) |
解説 |
50タイヤが設定されるスポーティセダン ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8) |
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現在カーセンサーではヴィヴィオビストロの中古車は17台、ランティスの中古車は2台掲載しています。
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