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ヤリスクロスとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとランティスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ランティス
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー/盗難防止装置/ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 8型ナビ全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙 寒冷地

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z PVM BSM パワーバックドア ETC2.0

    本体価格
    314万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD サポカー/寒冷地仕様

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD 現行 禁煙 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 8型ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
682
264.2万円
関西
400
246.1万円
東海
473
244.4万円
北海道
195
245.8万円
九州
519
250万円
東北
251
253.4万円
北陸・甲信越
219
253.8万円
中国
223
245.2万円
四国
141
247.8万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヤリスクロスとランティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  ランティス
179.8万円315.6万円 新車時価格 147万円224.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1490 排気量(cc) 1839~1995
91~120 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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