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ミニクロスオーバーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ルーチェ
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 15
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 白ルーフ 茶革 シートヒーター HUD

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD JCWエアロ 18AW ナビTV Bカメラ 車高調

    本体価格
    89.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D コーンウォール エディション ACCナビバックカメラ地デジチューナー

    本体価格
    282万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 正規D車 禁煙 CD AUX 黒ルーフ 16AW

    本体価格
    73.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 アンテイムド エディション 4WD 法人ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    580万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 半革 電動リア 純正ナビ Bカメラ ACC PDC

    本体価格
    273.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オーナー PEPPERPKG ACC オートトランク

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD PEPPERPKG ACC オートトランク 前後PDC

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S DCT ペッパーPKGALL4エクステリアスタイリング

    本体価格
    260万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 後期モデル茶革追従型クルコンシートヒータ

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド セダン・ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

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    139.9万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ルーチェ LA4MS レガート 純正5速 走行45000キロ 旧車 絶版車

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  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ V6-2000

    本体価格
    175万円

関東
384
247.8万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245万円
北海道
100
210.6万円
九州
122
207.9万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   マツダ  ルーチェ
335万円647万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1308~2954
102~306 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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