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ルクラとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとルーチェの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   マツダ  ルーチェ
VS
2.5万円68.3万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
66 中古車掲載台数 15
  • スバル ルクラ 660 カスタム R 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ルクラ その他 その他

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム RS 4WD ターボ4WD ドラレコ スマートキー

    本体価格
    51万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド オートエアコン ETC車載器

    本体価格
    25万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD エンスタスマートキーアイドリングストップ

    本体価格
    13万円

  • スバル ルクラ 660 L 4WD 中古夏タイヤ付/AUX/CD/AM・FM

    本体価格
    43万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル キーレス CD タイミングチェーン

    本体価格
    20.4万円

  • スバル ルクラ 660 L ナビ/Bカメラ/エアコン修理済み

    本体価格
    36.8万円

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  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ LA4MS レガート 純正5速 走行45000キロ 旧車 絶版車

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    本体価格
    244万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ V6-2000

    本体価格
    175万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 取説整備手帳

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

関東
11
28.8万円
関西
6
28万円
東海
8
27.4万円
北海道
10
37.6万円
九州
9
27.5万円
東北
8
42.5万円
北陸・甲信越
4
29万円
中国
9
26.3万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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ルクラとルーチェのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   マツダ  ルーチェ
113.5万円169.1万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1308~2954
52~64 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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