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bBオープンデッキとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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bBオープンデッキとルーチェの中古車情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   マツダ  ルーチェ
VS
23万円128万円
bBオープンデッキの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
21 中古車掲載台数 15
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 オープンデッキ キーレス 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フロントフォグランプ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ライトブルー全塗装 左観音開

    本体価格
    113万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

  • マツダ ルーチェ LA4MS レガート 純正5速 走行45000キロ 旧車 絶版車

    本体価格
    159万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ V6-2000

    本体価格
    175万円

  • マツダ ルーチェ SG-X 取説整備手帳

    本体価格
    168万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

関東
4
99.8万円
関西
4
91.5万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

bBオープンデッキの中古車を探す

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bBオープンデッキとルーチェのカタログ情報を比較する

トヨタ  bBオープンデッキ   マツダ  ルーチェ
169万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
3895×1690×1670 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1496 排気量(cc) 1308~2954
110 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15km/L 10.15モード燃費 ---

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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