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プレセアとレビューを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   マツダ  レビュー
VS
38万円99.8万円
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中古車相場 59.8万円69.9万円
レビューの相場表を見る
2 中古車掲載台数 2
  • 日産 プレセア 1.8 レフィナ ワンオーナー 走行30000キロ 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 

    本体価格
    99.8万円

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  • マツダ レビュー S2-Luna X  特別仕様車 Youtube動画有

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK 

    本体価格
    59.8万円

関東
2
68.9万円
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地域別台数
関東
2
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関西
0
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北海道
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九州
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北陸・甲信越
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日産  プレセア   マツダ  レビュー
133.6万円206万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1497~1998 排気量(cc) 1323~1498
105~145 最高出力(馬力) 76~88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 14~19.6km/L

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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