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シャランとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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シャランとファミリアバンの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  ファミリアバン
VS
44万円462万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 15.8万円172.7万円
ファミリアバンの相場表を見る
99 中古車掲載台数 49
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC BT Bカメラ 両側スライド

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビTV Bカメラ マイナーチェンジモデル

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 黒革 Pル-フ 純正ナビTV ACC BC Pソナ- HID

    本体価格
    396万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗り 黒革シート 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純ナビTVサンルーフ HID 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー/オフロード仕様/リフトアップ

    本体価格
    109万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビワンセグ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    102.8万円

関東
36
238.2万円
関西
20
178.6万円
東海
23
257.7万円
北海道
1
222万円
九州
13
166.9万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
2
201.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
51.6万円
関西
7
59.3万円
東海
5
64.9万円
北海道
1
69万円
九州
9
77.5万円
東北
1
77万円
北陸・甲信越
5
72.6万円
中国
8
81.2万円
四国
5
60.7万円

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シャランとファミリアバンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   マツダ  ファミリアバン
360万円549万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1389~1968 排気量(cc) 1496
150~177 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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