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ディフェンダーとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   マツダ  タイタン
VS
430万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 50万円862.4万円
タイタンの相場表を見る
369 中古車掲載台数 295
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定 MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1041.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110UW 2.2Tdci XS 半革 AW Nox/Pm適合 3ナンバー 記録簿付

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD 1オーナー OP22AW マットプロテクション

    本体価格
    1728万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 法人1オーナー MERIDIANサウンドシステム

    本体価格
    958万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 黒革 SR ナビ Sステップ Dミラー Aサス

    本体価格
    1288万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 SE 2.0L P300 4WD メモリ付きPシート MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー EXPLOPACK サイドステップ 茶革

    本体価格
    847.3万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 2.0L P300 4WD 1オーナー MERIDIAN OP22AW エアサス ACC

    本体価格
    788万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 22AW サンルーフ  寒冷地仕様 エアサス

    本体価格
    1168万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 22inchOPアルミ

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    359.8万円

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    139.4万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1750kg積み4ナンバー

    本体価格
    495万円

  • マツダ タイタン 2.0t平ボディー フロア4AT・バックカメラ・ETC

    本体価格
    100万円

関東
152
1029.7万円
関西
62
1024.5万円
東海
71
1001.4万円
北海道
16
1120.3万円
九州
24
959万円
東北
10
954.4万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
19
1001.3万円
四国
5
1186.5万円
地域別台数
関東
67
332.5万円
関西
78
195.7万円
東海
32
258万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.1万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
8
225.2万円
中国
15
186.8万円
四国
18
179.4万円

ディフェンダーの中古車を探す

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ディフェンダーとタイタンのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   マツダ  タイタン
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) 3000~5200
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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