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タイタンと508SWを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   プジョー  508SW
VS
50万円862.4万円
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中古車相場 36万円540万円
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295 中古車掲載台数 45
  • マツダ タイタン 2t10尺 No.D027 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD 4WD1.5トン シングルタイヤ 4 NO

    本体価格
    263.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 荷台木板張り

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 積載1500Kg 

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 平ボディー 1.35t 低床 パワーゲー 

    本体価格
    275万円

  • マツダ タイタン スライドロ-ダ- ラジコン付

    本体価格
    160万円

  • マツダ タイタン 4.3 ドカロクダンプ ロング 高床 ディーゼル 荷台仕上済 2t積載 5MT

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタン 3t積・垂直ゲート・AT車・鉄板張り・4 

    本体価格
    303万円

  • マツダ タイタン 平ボディー 1.85t ロング パワーゲート(PG) 

    本体価格
    187万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 強化ダンプ 新明和  積載3t

    本体価格
    178.2万円

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    385万円

関東
67
332.5万円
関西
78
195.7万円
東海
32
258万円
北海道
15
167.2万円
九州
57
167.1万円
東北
5
180.7万円
北陸・甲信越
8
225.2万円
中国
15
186.8万円
四国
18
179.4万円
地域別台数
関東
21
267.9万円
関西
13
213.3万円
東海
5
235.7万円
北海道
1
278万円
九州
0
---
東北
2
252万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
1
118万円
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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タイタンと508SWのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   プジョー  508SW
--- 新車時価格 442万円756.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
3000~5200 排気量(cc) 1598~1997
--- 最高出力(馬力) 177~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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