マツダ ビアンテ | BMW X5 | |
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VS | ||
14.9万円~209万円
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中古車相場 |
49.8万円~1258万円
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295台 | 中古車掲載台数 | 227台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ビアンテ | BMW X5 | |
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213.2万円~311万円 | 新車時価格 | 920万円~1612万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4935×2005×1770 |
1997~2260 | 排気量(cc) | 2992~4394 |
144~165 | 最高出力(馬力) | 265~530 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
9.8~13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
解説 |
元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
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