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ビアンテとHSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   レクサス  HS
VS
14.9万円199.8万円
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中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
293 中古車掲載台数 165
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD ETC Bカメ 後席モニタ 社外AW HID 両電スラ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 関東仕入 特別仕様車 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 20Cスカイアクティブ TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC・後席モニタ 20Cスカイアクティブ TV・ナビ・CD・DVD・B

    本体価格
    51万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 16AW Bカメ ETC フルセグ HDD Bluetooth CD

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS /純ナビ/Bカメ/両電スラ/ETC/HID/スマキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    28.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bカメ ETC 両側電スラ Wエアコン ナビ

    本体価格
    32.8万円

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    98万円

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    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期型 ワンオナ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 全国1年保証・ブラウンレザー・地デジTV

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンS バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス HS 250h /1年保証付/車検R8.6/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL ナビ Bモニタ シートベンチレーション

    本体価格
    89.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ ETC DVD バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

関東
106
52.7万円
関西
53
48万円
東海
23
57.3万円
北海道
9
36.4万円
九州
42
51.3万円
東北
19
44.5万円
北陸・甲信越
12
47.8万円
中国
27
76.2万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
51
119.2万円
関西
29
139.4万円
東海
31
128.9万円
北海道
0
---
九州
32
135.4万円
東北
3
146.1万円
北陸・甲信越
5
108.5万円
中国
12
112万円
四国
2
100万円

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マツダ  ビアンテ   レクサス  HS
213.2万円311万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1997~2260 排気量(cc) 2362
144~165 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 23km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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