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ビアンテとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
14.9万円209万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 52万円828万円
Eクラスクーペの相場表を見る
295 中古車掲載台数 164
  • マツダ ビアンテ 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 純正ナビ 地デジ Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドアETCフルセグTV

    本体価格
    185.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 両側Pスラ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビTV・Bカメラ後席モニター電動ドアETC

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ SDナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    62.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    87万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    504万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 

    本体価格
    195.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー パノラマサンルーフ レザーP

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGPKG/パノラマサンルーフ/ブラウンレザー

    本体価格
    178万円

関東
105
52.7万円
関西
55
48.8万円
東海
24
54.1万円
北海道
9
36.4万円
九州
41
51.3万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
13
60.6万円
中国
27
75.7万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
76
346.4万円
関西
28
280万円
東海
28
341.2万円
北海道
2
414万円
九州
15
342.7万円
東北
3
208.5万円
北陸・甲信越
3
323.6万円
中国
6
398.5万円
四国
3
325.4万円

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ビアンテとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 682万円1195万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1997~2260 排気量(cc) 1496~2999
144~165 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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