三菱 パジェロミニ | マツダ ビアンテ | |
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VS | ||
5.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
14.9万円~209万円
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617台 | 中古車掲載台数 | 292台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | マツダ ビアンテ | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 213.2万円~311万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1770×1835 他 |
659 | 排気量(cc) | 1997~2260 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 144~165 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7) |
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