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ビアンテと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
14.9万円209万円
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中古車相場 1498.6万円1815万円
650Sスパイダーの相場表を見る
290 中古車掲載台数 9
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動ドア・ナビTV・HIDライト・8人乗

    本体価格
    79万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ HID両側電動スライドドアETCナビ

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ ビアンテ 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック 人気のファミリーカー8人乗りETC・バック

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ /後期/検:2年/6速AT/ナビ/Bカメ/Bluetooth

    本体価格
    21万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 前後カメラ 両パワスラ フルセグナビ

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 12セグMナビBカメラ両Aド

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワスラ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC

    本体価格
    29.5万円

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    1669.5万円

関東
105
52.6万円
関西
54
49.3万円
東海
22
56.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
41
51.7万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
11
49.9万円
中国
27
76.2万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
2
1643.3万円
関西
1
1598万円
東海
2
1798万円
北海道
1
1669.5万円
九州
2
1787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1758万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ビアンテ   マクラーレン  650Sスパイダー
213.2万円311万円 新車時価格 3400万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1997~2260 排気量(cc) 3799
144~165 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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