| マツダ ビアンテ | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～199.8万円
ビアンテの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円～320万円
トゥインゴの相場表を見る |
| 292台 | 中古車掲載台数 | 188台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ビアンテ | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 213.2万円～311万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4715×1770×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 1997～2260 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 144～165 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | RR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.8～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ 個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2／3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。（2008.7） |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
ビアンテとトゥインゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビアンテとトゥインゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビアンテの中古車は292台、トゥインゴの中古車は188台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
