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CX-5とエルフを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエルフの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  エルフ
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
3550 中古車掲載台数 2097
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突軽減 純正10.25型ナビ 全方位 電動リア

    本体価格
    302.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ 360度モニタ ETC BOSE 黒革電動シート

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージパッケージ 全国保証付

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 360°カメラ ETC ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビゲーション 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 360°カメラ 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    303.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ シートヒーター Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

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  • いすゞ エルフ ダンプ 2t積載 全低床 

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    250万円

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  • いすゞ エルフ 4トンワイド超ロング平ボディ 5メーターボディ

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    239万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 高床 ディーゼル アルミウイング 6速マニュアル

    本体価格
    197.8万円

  • いすゞ エルフ 3t ワイド超ロング アルミブロック 内寸長501/幅207/高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ マエダ2.63t3段クレーンラジコン

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ ワンオーナー ダンプ用箱 新明和箱付 距離浅 新明和ツインシリンダー

    本体価格
    535万円

  • いすゞ エルフ 2t積・垂直ゲート・AT 

    本体価格
    302.5万円

  • いすゞ エルフ 4.3 フラットロー ディーゼル 荷台幌付き/禁煙車/後輪ダブル/積載量2t

    本体価格
    99万円

関東
1000
225.9万円
関西
496
221.5万円
東海
514
202.7万円
北海道
192
201.5万円
九州
451
223万円
東北
285
203.3万円
北陸・甲信越
247
220.6万円
中国
265
225.9万円
四国
100
211万円
地域別台数
関東
642
316.9万円
関西
382
262.3万円
東海
229
319.7万円
北海道
163
278.6万円
九州
319
228.8万円
東北
151
220.7万円
北陸・甲信越
66
265.2万円
中国
61
277.2万円
四国
84
240万円

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CX-5とエルフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   いすゞ  エルフ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2000~5200
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3550台、エルフの中古車は2097台掲載しています。
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