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CX-5とCX-3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   マツダ  CX-3
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
3547 中古車掲載台数 1219
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 ナビ バックカメラ 追従クルコン BOSE

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 レダクル 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ メーカーナビ BOSE 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    316.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    229.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG  ナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD/DVD TV Boseサウンド

    本体価格
    109.8万円

関東
1001
226万円
関西
494
221.4万円
東海
514
202.6万円
北海道
192
201.5万円
九州
452
222.7万円
東北
282
203.6万円
北陸・甲信越
247
221.2万円
中国
265
225.9万円
四国
100
210.9万円
地域別台数
関東
325
155.6万円
関西
153
159.4万円
東海
212
149.8万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.8万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
95
160.9万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円

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CX-5とCX-3のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  CX-3
246.2万円422.5万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1997~2488 排気量(cc) 1496~1997
155~230 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3547台、CX-3の中古車は1219台掲載しています。
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