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CX-5とAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
3547 中古車掲載台数 599
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ナビ・カメラ・本革シート

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 全周囲カメラ レザー シートヒーター

    本体価格
    290.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2WD マツコネナビ 地デジ バック・サイ

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ロングラン保証あり 残価ローン取り扱い

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙  ナビ マルチカメラ フルセグTV BO

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ・純正ナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S シルク ベージュ セレクション BSM 全方位 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    240.5万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン RSP/純ナビ/360度カメラ/LED/ACC/18AW

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    本体価格
    254.9万円

関東
1001
226万円
関西
494
221.4万円
東海
514
202.6万円
北海道
192
201.5万円
九州
452
222.7万円
東北
282
203.6万円
北陸・甲信越
247
221.2万円
中国
265
225.9万円
四国
100
210.9万円
地域別台数
関東
217
246.6万円
関西
127
239.4万円
東海
77
239.2万円
北海道
18
186.7万円
九州
53
190.9万円
東北
18
194.9万円
北陸・甲信越
33
190.4万円
中国
33
245.5万円
四国
23
240万円

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CX-5とAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Aクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 322万円641万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~1950
155~230 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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