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フレアワゴンとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   レクサス  LSハイブリッド
VS
15円234.4万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 321
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート無 /車イス仕様車/ブレーキサポート/ETC/ナビ

    本体価格
    120.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ブレーキサポートシステム/エコアイドル

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 左右パワースライドドア ブレーキサポート

    本体価格
    92.5万円

  • マツダ フレアワゴン CUSTOM XS 当社試乗車UP・禁煙車・360°カメラ・

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ABS 誤発進抑制装置 両側パワースライド

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT メモリーナビTV 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    77.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG スロープ式車椅子移動車

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS シートヒーター ETC

    本体価格
    149万円

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    137万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD サンルーフ/WALDエアロカスタム/20インチAW

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  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD WALDフルエアロ22インチ プリクラ

    本体価格
    208万円

関東
265
112.2万円
関西
156
118.2万円
東海
202
119.2万円
北海道
41
101.6万円
九州
187
112.7万円
東北
98
125.9万円
北陸・甲信越
98
115.9万円
中国
148
108.8万円
四国
43
117.3万円
地域別台数
関東
135
197.1万円
関西
28
189.1万円
東海
38
147.5万円
北海道
51
180.4万円
九州
22
185万円
東北
19
152.7万円
北陸・甲信越
12
124.2万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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フレアワゴンとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  LSハイブリッド
154.1万円240万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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