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デミオとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  フレアワゴン
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 1217
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD セーフティPKG黒革社外アルミ+VRX3パドルS

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ BT 衝突軽減ブレーキ i-stop

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 走行43000km ナビTVBカメラ エンスタ

    本体価格
    90万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    118.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    121.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 買取直販 1オーナー禁煙 全方位モニター

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション バックカメラ ワンセグ CD DVD

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ワンオーナー ナビテレビ ETC

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
    138.1万円

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    61万円

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    本体価格
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    本体価格
    113.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位ナビ&セーフティプラスPKG

    本体価格
    189.8万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 8インチナビ 両側電動スライドドア  禁煙車

    本体価格
    116万円

関東
471
73.3万円
関西
210
75.2万円
東海
250
73.6万円
北海道
90
73.4万円
九州
182
72.4万円
東北
174
82.9万円
北陸・甲信越
155
76.5万円
中国
156
84.8万円
四国
58
76.7万円
地域別台数
関東
262
112.8万円
関西
153
118.3万円
東海
201
119.8万円
北海道
39
101.2万円
九州
181
113.1万円
東北
98
127.3万円
北陸・甲信越
94
116万円
中国
147
108万円
四国
42
119万円

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デミオとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  フレアワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1298~1498 排気量(cc) 657~658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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