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ヴィッツとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  フレアワゴン
VS
9.9万円389.8万円
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中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
1995 中古車掲載台数 1224
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ 純ナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 軽減B・LED・フォグ・スマートキー・ナビ

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F TSS SDナビワンセグTV

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンオーナー/盗難防止装置

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正アルミ ETC マニュアルエアコン CD

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 一年保証付販売車

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 純正ナビ&リアカメラBluetooth 寒冷地仕様

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 2年車検(付)・CD・キーレス・寒冷地仕様

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 点検整備済新規登録車検整備付

    本体価格
    29万円

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    35万円

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    199万円

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    63.3万円

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    199.9万円

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    本体価格
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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減/電動スライド/LED/ETC/温熱シート

    本体価格
    159.9万円

関東
466
79.2万円
関西
208
79.5万円
東海
275
86.3万円
北海道
216
75.2万円
九州
244
75.8万円
東北
184
83.7万円
北陸・甲信越
231
81.8万円
中国
115
72.4万円
四国
56
68.5万円
地域別台数
関東
262
112.6万円
関西
155
118.2万円
東海
200
119.9万円
北海道
40
102.8万円
九州
186
112.9万円
東北
97
126.8万円
北陸・甲信越
94
116.2万円
中国
147
108.6万円
四国
43
117.3万円

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ヴィッツとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  フレアワゴン
106万円400万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
996~1797 排気量(cc) 657~658
69~212 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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