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リーフとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  アテンザワゴン
VS
4.9万円451万円
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中古車相場 33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 278
  • 日産 リーフ 30kWh X 10セグ満充電180キロ コネクトナビ LED

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイ全方位カメラナビドラレコETC

    本体価格
    123.6万円

  • 日産 リーフ X ナビ Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロットBカメラ・ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー・プロパイロット・12セグ

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正ナビ・BOSE・寒冷地仕様

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 純正SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビTV全方位カメラ BSM プロパイロット

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム ナビ・プロパイ・アラビュー・ETCアルミ

    本体価格
    178万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    208.9万円

関東
327
150.5万円
関西
189
170.1万円
東海
150
183.4万円
北海道
9
151.1万円
九州
144
158万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
43
161.1万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
84
96.5万円
関西
30
93.8万円
東海
64
105.5万円
北海道
16
163.6万円
九州
19
88.6万円
東北
22
124.4万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円

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リーフとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  アテンザワゴン
315万円583.4万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
150~218 最高出力(馬力) 155~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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