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タンクとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アテンザワゴン
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 33.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 278
  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ・フルセグ・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ地デジTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 7インチメモリーナビ 両側電動スライド

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T エアロ 両側パワースライド

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 禁煙/スマートアシストIII/Wパワスラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正9インチナビTVバックモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ セーフティセンス 両側電動

    本体価格
    133.3万円

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    60万円

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    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲M i-ACTIVSENSE クルコン ドラレコ

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    159万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT クルコン Bカメ フルセグ BT

    本体価格
    126.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ フリップダウン 黒革 シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    129.3万円

関東
616
112.6万円
関西
240
120.4万円
東海
313
120.7万円
北海道
129
129.5万円
九州
259
118.4万円
東北
167
128.6万円
北陸・甲信越
155
117.6万円
中国
172
117.4万円
四国
71
122万円
地域別台数
関東
85
96.6万円
関西
29
94.5万円
東海
64
105.7万円
北海道
17
169.7万円
九州
19
88.1万円
東北
21
126.7万円
北陸・甲信越
21
122.7万円
中国
16
112.5万円
四国
6
158.9万円

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タンクとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   マツダ  アテンザワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
996 排気量(cc) 1997~2488
69~98 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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