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CX-3とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 128万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 23
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ドラレコ ナビ

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SUV/ナビ/ETC/ドラレコ/全方位モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 8インチナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙1オーナー車純正ナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ドラレコ ETC バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー マシーングレー 禁煙車

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    158万円

関東
325
155.6万円
関西
153
159.4万円
東海
212
149.8万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.8万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
95
160.9万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
10
470.9万円
関西
2
158万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
1
758万円
四国
1
396万円

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CX-3とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  カマロコンバーチブル
189.2万円343.4万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
105~150 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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