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CX-3とシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とシビックフェリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックフェリオ
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 38万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
1220 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 禁煙車

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速ミッション・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 車両状態評価書付

    本体価格
    224.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル/クルコン/マツダコネクト

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートブレーキS 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    168.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    164.9万円

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    54.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi ワンオーナー 車高調 USDMベース

    本体価格
    94万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 走行4.7万/フルノーマル/ナビ/USDMベース

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シビックフェリオ VI-RS 後期型 エアロ タイベル交換済 全塗装黒

    本体価格
    136.5万円

関東
323
155.4万円
関西
156
159.4万円
東海
212
149.5万円
北海道
58
151.3万円
九州
151
156.9万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
96
161.3万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
28
122.7万円
関西
8
139.7万円
東海
2
149.5万円
北海道
2
83.5万円
九州
4
121.5万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
2
106.4万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

CX-3の中古車を探す

シビックフェリオの中古車を探す

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CX-3とシビックフェリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  シビックフェリオ
189.2万円343.4万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1493~1668
105~150 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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