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CX-3とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ホンダ  レジェンド
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 34.8万円501万円
レジェンドの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 127
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正メモリナビ BSM クルコン バックカメラ

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクト バックカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    192.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/クルコン/保証

    本体価格
    153.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ付き

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー BSM 半革シート HUD

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 マツダコネクト ドラレコ

    本体価格
    184.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    159.6万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ベージュ革 SR 前後ドラレコ 整備記録簿付

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    224.9万円

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    168.9万円

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    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ360°カメラTVサンルーフ温冷黒革KRELL

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD EXホンダセンシング/サンルーフ/黒革シート

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ KRELLサウンド 後席操作パネル

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    479.8万円

関東
327
154.8万円
関西
159
160万円
東海
211
149万円
北海道
57
151.5万円
九州
149
154.9万円
東北
90
166.4万円
北陸・甲信越
93
160.7万円
中国
96
163.1万円
四国
40
165.4万円
地域別台数
関東
53
256.9万円
関西
19
242.3万円
東海
19
282.5万円
北海道
11
288.7万円
九州
6
212.9万円
東北
6
196.3万円
北陸・甲信越
4
297.2万円
中国
7
165.6万円
四国
2
379.8万円

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CX-3とレジェンドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  レジェンド
189.2万円343.4万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 3471
105~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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