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CX-3とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  アテンザ
VS
65万円297.8万円
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中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1221 中古車掲載台数 266
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC BSM バックカメラ

    本体価格
    141.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360度モニター ETC コーナーセンサー

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG  ナビ フルセグ

    本体価格
    82万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    108万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙1オナ360モニタETCドラレコ

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ シートヒーター 本革 ブラインドスポット

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S SUV/ナビ/バックモニター/先進安全装備

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bカメラ・外アルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減/フォルム加工/追従クルコン/ETC/

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ BOSE ナビ ETC 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型 BOSE  純正ナビ ローダウン

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラOP19AW衝突軽減LED

    本体価格
    109.2万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
148.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165.1万円
北陸・甲信越
94
160.7万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
80
101万円
関西
34
111.1万円
東海
64
101.3万円
北海道
18
126.8万円
九州
32
94.9万円
東北
12
98.1万円
北陸・甲信越
10
94.5万円
中国
10
137.7万円
四国
6
85.9万円

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CX-3とアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  アテンザ
189.2万円343.4万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2488
105~150 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1221台、アテンザの中古車は266台掲載しています。
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