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CX-3とスープラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスープラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スープラ
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 166万円1680万円
スープラの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 192
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    146万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    126.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    164.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ ブラックグロッシー

    本体価格
    194.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー 360ビューモニター ナビ

    本体価格
    200.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

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    548万円

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    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R トヨタ認定中古車

    本体価格
    519.2万円

関東
325
155.6万円
関西
153
159.4万円
東海
212
149.8万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.8万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
95
160.9万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
78
641.9万円
関西
16
677.5万円
東海
36
597.3万円
北海道
7
683.2万円
九州
18
589.2万円
東北
3
503.5万円
北陸・甲信越
10
657.2万円
中国
20
725.9万円
四国
4
666万円

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CX-3とスープラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  スープラ
189.2万円343.4万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2997
105~150 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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