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CX-3とup!を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  up!
VS
65万円297.8万円
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中古車相場 17.7万円250万円
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1224 中古車掲載台数 260
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bカメラ ナビ TV ETC Bluetooth

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    156.1万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ 地デジ バックカメラ ETC 18

    本体価格
    183.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV・シートヒーター・クルコン

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1オナ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    113万円

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    20万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 最終モデル

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    43.5万円

関東
324
155.4万円
関西
156
159.4万円
東海
214
149.6万円
北海道
58
151.3万円
九州
151
156.4万円
東北
89
165.2万円
北陸・甲信越
96
161.3万円
中国
94
163.3万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
68
110.2万円
関西
48
83.7万円
東海
44
83万円
北海道
19
77.6万円
九州
31
62.1万円
東北
14
83.1万円
北陸・甲信越
14
68.2万円
中国
14
77.2万円
四国
8
55.7万円

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  up!
189.2万円343.4万円 新車時価格 149万円234.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1496~1997 排気量(cc) 999
105~150 最高出力(馬力) 75~116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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