マツダ ロードスターRF | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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VS | ||
137.8万円~488.8万円
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中古車相場 |
39万円~218万円
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316台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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マツダ ロードスターRF | アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン | |
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324万円~430.9万円 | 新車時価格 | 451万円~620万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1830×1440 他 |
1997 | 排気量(cc) | 2198~3195 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 185~260 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 8.8km/L |
ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
スタイルを優先した流麗なワゴン 156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4) |
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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は316台、アルファ159スポーツワゴンの中古車は8台掲載しています。
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