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ワゴンRとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとロードスターRFの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスターRF
VS
1000円193万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
10155 中古車掲載台数 323
  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検8年1月 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX AM/FMラジオ付CDプレーヤー 衝突被害軽減B

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外カーナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 8インチナビ車高調16アルミシートカバー

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ 社外ナビ ワンセグTV 純正アルミ

    本体価格
    63.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート/シートヒーター運転席

    本体価格
    104.9万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車

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    357万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ブレンボキャリパー BBSアルミ

    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション RSワタナベAW ブラウンレザーシート

    本体価格
    348万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正ナビTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

関東
2235
66.1万円
関西
1175
68万円
東海
1200
72.9万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.1万円
中国
771
67.7万円
四国
463
63万円
地域別台数
関東
130
268万円
関西
53
286.9万円
東海
64
268.7万円
北海道
2
265.7万円
九州
15
278.6万円
東北
11
284.3万円
北陸・甲信越
18
306.6万円
中国
19
280万円
四国
11
290.4万円

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ワゴンRとロードスターRFのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスターRF
107.9万円188.9万円 新車時価格 324万円430.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
657~658 排気量(cc) 1997
49~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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